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      浙江海之门橡塑有限公司

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轮胎企业急寻“特保”危机自强之路
浙江海之门橡塑有限公司  发表时间:2012-04-28 08:00:38
阿里巴巴化工】在美国为期3年的高额关税裁决面前,中国轮胎企业在达愤慨和抗议的同时,也在冷静而积极地寻找减轻冲击、寻求突破的措施。

 在14日商务部和工业信息化部联合召开的通报会上,商务部副部长钟山表示,中国政府将认真听取企业的呼声和建议,采取积极措施,协调解决企业经营中遇到的问题,尽力帮助企业克服困难。他同时提出,希望相关企业优化出口结构,依靠技术进步,提升产品质量和技术服务,把开发生产高附加值轮胎作为主攻方向,推动出口轮胎向中高档发展,形成具有自主知识产权的拳头产品,培育和壮大自主品牌,增强国际竞争力。政府也将积极研究政策,予以相应的支持。

 据记者了解,杭州中策橡胶有限公司高层在得到美国特保裁决消息的当天,就召开了紧急会议,向全体干部和员工传达了特保案的结果和对企业的影响,并向员工做出保证:虽然特保案令企业蒙受巨大损失,但公司一定会积极想方设法应对,努力将影响降低到最低程度,请员工们放心。中策除继续保持与美方交涉和沟通外,在市场布局和产品结构调整方面也进一步加快了步伐。目前中策的产品已经远销全球160多个国家和地区,在国际市场上已经建立了较好的品牌认知度,因此,加大对美国以外国家和地区的销售量完全可行。在对外拓展的同时,中策还将进一步加大国内市场的推广力度,以提高国内市场占有率。据了解,今年前三季度,中策轮胎在国内销售收入较去年同期增长了40%,提前超额完成了原定40%的增长目标。而特保案的发生,必然促使企业加快国内市场开发进程。

 目前,广州市华南橡胶轮胎有限公司一整套的“自救方案”已经启动。该公司负责人表示:一方面将在稳定传统出口市场份额基础上,全力开拓产品空白区域以及高性能轮胎新兴市场区域;另一方面将通过各种途径加快国内市场开拓,例如:坚持以配套带动国内销售的策略,加大品牌推广力度,进行产品结构优化调整,加快国际领先技术的应用和市场化步伐,努力将可能的影响控制在最小的范围内。“我们不会退出美国市场,我们的自主品牌在美国的知名度很高,有一定的话语权,我们已经与经销商展开了谈判,希望公司和经销商各承担15%的损失,另外5%要由美国的消费者来承担了。”

 四川海大集团进出口部部长罗建说:“企业在知晓美国提出特保申请时,就已经开始做开拓新市场和产品结构调整的工作。目前这些工作都在进行之中,但是这些并不会产生立竿见影的效果。”

 山东省是国内轮胎生产第一大省。2008年,山东轮胎企业共出口轮胎金额达32.4亿美元,其中销往美国市场的轮胎约占出口总额的1/3,美国市场是山东轮胎企业最大的海外市场。“在这次特保案中,山东轮胎企业受冲击较大。特保关税加征之后,受影响的出口美国轮胎之中,有一半是山东制造。三角轮胎股份有限公司、山东玲珑橡胶有限公司和山东永泰化工集团有限公司作为山东出口量最大的3家企业,输美轮胎都占到了各自出口量的30%以上。”山东省橡胶行业协会会长张洪民告诉记者。

 因此,山东轮胎企业正在加快高性能、绿色环保型高档子午胎、巨型工程子午胎等高端产品的生产,积极研发低碳绿色环保子午胎、雪地胎、沙漠胎、军用胎等特种轮胎,以重新掌握市场话语权。同时,积极开拓新兴国际市场,降低对欧美传统市场的出口依赖程度。

 山东玲珑橡胶有限公司目前正积极开拓中东、非洲等其他海外市场,进行市场转移。该集团将把此事件当作机遇,加快研发能力提升和品牌建设步伐,建立自主的国际化营销体系,做国际化竞争的长远规划。

 双星东风轮胎有限公司生产的轿车轮胎正在此次特保的范围内。双星集团总裁汪海在接受记者采访时明确表示,将积极开拓新市场、新产品,应对贸易保护主义。

 专营轮胎出口的青岛企业奥丰集团有限公司总经理孙宗涛表示,目前国内生产的轿车轮胎在中国市场的份额占有率只有10%。他呼吁中国汽车企业都用国内自己生产的轮胎,同时认为,中国的轮胎企业也要继续提高产品技术含量,缩小和国际先进品牌的差距。

 此外,轮胎企业还希望政府加大扶持力度。南京锦湖轮胎有限公司、广州华南橡胶轮胎有限公司、杭州中策橡胶有限公司等企业的负责人都提出,特保案将给企业的生产经营造成极大的障碍,而一旦原本出口的产品转入国内市场,又会加重国内市场的竞争。同时企业在采取措施进行转型升级的过程中,还将遇到不少实际困难。因此企业迫切希望政府出台扶持措施:国产汽车整车配套能以民族品牌轮胎为主;轮胎出口退税率从现行的9%提高到15%;降低天然胶进口关税,从现行的选择税(20%从价税或2600元/吨从量税)统一下调到7%;政府采购能以自主品牌为主;给予轮胎企业在贷款、融资方面的优惠政策。

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